這幾天小光來我家玩,看到【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套素色款(杏色款1人座CE-173) 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套素色款(杏色款1人座CE-173) ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下新款【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套素色款(杏色款1人座CE-173)在各大平台折價後的價格,再決定在哪家買
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【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套素色款(杏色款1人座CE-173) 用過之後感覺真的很不賴!大力推薦!!!
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商品訊息功能
- 特惠>品號:4008180
- 安裝容易,古舊沙發,瞬間回春暢銷排行
- 布料彈性,沙發靠背和扶手高低款
- 布料防蹣、不易退色、不起毛球
商品訊息描述
★四大特色★
=溫暖柔順,高貴華麗
=安裝容易,古舊沙發,瞬間回春
=布料彈性,沙發靠背和扶手高低款式不限
=布料防蹣、不易退色、不起毛球、可水洗
【Osun】原價最高7980元一體成型防蹣彈性沙發套組:
(A)獨享 單人座
(B)成雙 二人座
(C)共享 三人座
(D)大器 四人座
(E)1+2+3人座整組
★九色可選★
咖啡色/紅色/杏色/黑色/紫色/橘色/蘋果綠/淺墨灰色/土耳其藍
回到家好好放鬆,但沙發套用久了容易滋生塵蹣,
讓人忍不住哈啾哈啾,無法好好放鬆。
【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套,解決了這個讓人困擾的問題!
從此之後,沙發坐久也不怕塵蹣來搗亂囉!
【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套布料的防蹣效果經過認證,
整個沙發套都在標準值以上,使用起來安全、安心,絕對是超值商品!
★精緻華貴設計★
告別平凡無奇的沙發座椅,為自己家增添一點奢華氣息吧!
短絨絲質感設計,展現如歐洲貴族般的華貴優雅氣息,
為你創造出獨具品味的居家氛圍。
★四種尺寸★
無論是單人獨享、兩人同座還是三人或四人一起共享的沙發,
不限沙發造型,都有適合尺寸可以使用。
★安裝簡單★
全面使用彈性布料與鬆緊帶,服貼不脫滑,
只要利用簡單的步驟就能幫沙發換上新衣,居家氛圍輕鬆搞定。
布料服貼不需加止滑墊
★清洗方式★
1.建議手洗後陰乾;本材質抗皺,不需燙平,
烘乾時請用低溫(攝氏60度以下)即可。
2.可機器(請放置洗衣袋內)水洗,放入網袋,以弱速洗滌並縮短洗滌行程,
水溫要在攝氏40度以下喔。
★提醒您,商品顏色因電腦色差的問題,請依實際顏色為主★
商品訊息特點
【商品規格】
材質:100%聚酯纖維
單人座適用沙發椅總寬度 95~140公分
雙人座適用沙發椅總寬度 145~185公分
三人座適用沙發椅總寬度 195~230公分
四人座適用沙發椅總寬度 230~280公分
防扯條-單人座5支、雙人座6支、三人座8支、四人座10支
保固期 |
30天保固期非人為因素,辦理退貨商品必須是全新狀態且包裝完整,否則將會影響退貨權限。 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)
相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)
本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)
(中央社記者曾依璇巴黎14日專電)巴黎的艾菲爾鐵塔是法國最具代表性的地標之一,巴黎市政府提出計畫,要在15年內投資3億歐元用於改善艾菲爾鐵塔的售票系統、設備現代化和維修保養,尤其要減少排隊人潮。
艾菲爾鐵塔自1889年起矗立在巴黎市西區,今日已成法國首都最重要的象徵,每年迎來超過600萬名遊客。
巴黎市正爭取2024年夏季奧林匹克運動會和2025年世界博覽會的主辦權,巴黎市政府認為有必要讓最能代表門面的建物變得更有魅力,因此提出這項3億歐元(約新台幣101億元)的計畫。
這套預算主要用在鐵塔的維修和設備更新,包括清洗、粉刷和電梯現代化;還要改善目前觀光客大排長龍的現象,為此有必要更新售票系統,可能還會設計一個能替遊客遮蔽風雨的空間。
根據費加洛報(Le Figaro),由於艾菲爾鐵塔營運管理公司(SETE)與工會協議要限制網路售票的數量,目前僅有約10%的票是透過網路售出,但營運管理公司有意提高比例,同時盡量維持員工工作機會。
負責觀光事務的巴黎市副市長馬丁(Jean-Francois Martins)說,夏季的觀光高峰期,遊客常常要排兩個半小時的隊才能買到登上鐵塔的票,這套計畫的目標之一就是更新售票系統。
此外,計畫中還有部分預算用於提升鐵塔周邊的維安措施,夜間的定時閃爍燈光系統也會更新。
這項計折價卷畫將於一月底送到巴黎市議會表決。1060114
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